به نقل از «ایران اکونومیست»

عزم مدیریت شهری برای تکمیل مسیرهای کندروی بزرگراه آزادگان

تاریخ انتشار: ۱۴ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۹۳۸۶۹۷

افتتاح دو ورودی در خط ۶ مترو تهران و پایان اقدامات عمرانی برای مترو پرند، برگزاری سیزدهمین دوره مسابقات ملی انجمن بتن ایران، برگزاری اولین لیگ دوچرخه سواری کودکان و همچنین عزم مدیریت شهری برای تکمیل مسیرهای کندروی بزرگراه آزادگان از مهمترین اخبار شهر تهران است.

به گزارش عصر دوشنبه خبرنگار ایران اکونومیست، مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه با اشاره به راه‌اندازی دو ورودی جدید ایستگاه‌های مترو در خط ۶ گفت: اقدامات عمرانی مورد نیاز برای مترو پرند به اتمام رسیده و نواقص تکمیلی هم در حال رفع است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

مسعود درستی اظهار داشت: منابع راه‌اندازی مترو پرند از سمت وزارت راه تأمین شده و عملیات اجرایی در حال انجام است البته مشکلاتی در تأمین زمین جهت تحقق منابع غیرنقد ایجاد شده که قرار است تا آخر ماه نیز این مشکل برطرف و کار با جدیت بیشتر ادامه یابد.

وی ادامه داد: امروز (دوشنبه) به صورت همزمان ورودی جدید ایستگاه شهید رضایی و شهید اشرفی‌اصفهانی در خط ۶ افتتاح شد.

مدیرعامل شرکت مترو تهران افزود: طبق استانداردها هر ایستگاه مترو باید دو ورودی داشته باشد ولی به طور مثال ایستگاه مترو اشرفی‌اصفهانی علیرغم اینکه سال ۹۹ افتتاح شده بود ولی فقط یک ورودی داشت که امروز ورودی دوم نیز بهره‌برداری آن انجام شد.

وی خاطرنشان کرد: انجام عملیات عمرانی ورودی دوم ایستگاه شهید اشرفی‌اصفهان شامل ۵۱۰۰ مترمکعب خاکبرداری، ۱۵۰۰ مترمربع بتن‌ریزی، ۱۲۵۰ مترمربع سنگ‌کاری و ۲۰۰ تن آرماتوربندی بوده است.

عزم جدی مدیریت شهری برای تکمیل مسیرهای کندروی بزرگراه آزادگان

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران اعلام کرد: تکمیل مسیرهای کندروی بزرگراه آزادگان، زمینه ساز روانسازی جریان ترافیک این بزرگراه در محدوده خیابان شهید رجایی خواهد شد.

عباس شعبانی با یادآوری اینکه مقاطعی از بزرگراه آزادگان هنوز فاقد مسیرهای کندرو است، این امر را سبب ایجاد تداخل ترافیکی در برخی از تقاطع های موجود در مسیر بزرگراه آزادگان و در نتیجه کاهش ایمنی ترافیکی و کندی عبور و مرور در مسیرهای تندرو دانست و یادآور شد: تفکیک ترافیک تندرو و کندرو، ایجاد دسترسی های مورد نیاز، بازبینی و اصلاح تبادل ها، ایمن سازی و ساماندهی پهلوگاه های موجود در حاشیه باند تندروی بزرگراه از جمله مهمترین اهداف معاونت فنی و عمرانی در تعریف پروژه تکمیل مسیرهای کندروی بزرگراه آزادگان به شمار می آید.

وی با بیان اینکه احداث و تکمیل مسیرهای کندروی بزرگراه آزادگان از خرداد ماه سال جاری در قالب دو پروژه جداگانه آغاز شد، خاطرنشان ساخت: جبهه شمالی حدفاصل ۲۱ متری بزرگراه بعثت(شرق دستواره) تا بزرگراه شهید تندگویان (۳۶۰۰ متر مسیر اصلی و ۵۰۰۰ متر اصلاح هندسی رمپ و لوپ ها و دسترسی های موجود) شامل احداث مسیر کندرو به همراه دسترسی های کندرو به تندرو، ۲ دستگاه پل روگذر در شمال تقاطع بزرگراه شهید دستواره و شمال تقاطع بزرگراه شهید رجایی، رمپ دسترسی شمال بزرگراه شهید دستواره به غرب بزرگراه آزادگان، اصلاح هندسی رمپ و لوپ های موجود و اجرای شبکه جمع آوری آبهای سطحی است.

برگزاری سیزدهمین دوره مسابقات ملی انجمن بتن ایران

رییس مرکز مطالعات ژئوتکنیک و مقاومت مصالح شهرداری تهران، از برگزاری سیزدهمین دوره مسابقات ملی انجمن بتن ایران خبر داد.

آرش گوهری ضمن اعلام خبر فوق افزود: طی این دوره از مسابقات که با مشارکت مرکز مطالعات ژئوتکنیک و مقاومت مصالح شهرداری تهران در کارخانه تولید قطعات بتنی شهید ولی زاده(زیرمجموعه قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا(ص)) برگزار شد، بیش از ۱۵ تیم از شهرهای مختلف کشور در دو رشته ساخت بتن خود متراکم هدفمند و بتن سبک هدفمند(لیکا) به رقابت پرداختند.

وی رویکرد برگزاری این دوره از مسابقات ملی بتن را توسعه پایدار اقتصادی خواند و خاطرنشان کرد هدف از  این رویداد علمی بهره گیری بیشتر از فناوری های نوین در صنعت عمران و افزایش سطح تجربیات و درس آموخته های فنی فعالان صنعت بتن بوده و بدون شک کسب ارتقای علمی در این زمینه ها مهمترین دستاورد سیزدهمین دوره مسابقات ملی بتن خواهد بود.

گوهری، هیات داوری این دوره از مسابقات ملی بتن را متشکل از کارشناسان خبره مرکز تحقیقات بتن موسسه نوین سازان، انجمن علمی بتن و مرکز مطالعات ژئوتکنیک و مقاومت مصالح شهرداری تهران دانست و یادآور شد فرآیند داوری براساس آیین نامه تصویب شده و ضمن انجام قرعه کشی به منظور تعیین ترکیب مسابقات صورت گرفت.

اولین لیگ دوچرخه سواری کودکان برگزار می شود

معاون حمل ونقل و ترافیک منطقه دو گفت:  اولین لیگ دوچرخه سواری  تعادلی ویژه کودکان سه تا پنج ساله روز ۲۰ شهریورماه در پارک ترافیک منطقه برگزار می شود.

محمد حسین کریمی، توانمندسازی کودکان  و ایجاد نشاط و برنامه ریزی برای سلامت کودکان را از اهداف این برنامه ورزشی برشمرد و گفت: مسابقه دوچرخه سواری تعادلی با آموزش اصولی دوچرخه سواری برای کودکانی است که نمی‌توانند بدون چرخ کمکدار، رکاب بزنند، برگزار می شود.

وی گفت: کودکان در این طرح دوچرخه سواری ایمن را در خیابان های شبیه سازی شده بوستان آموزش ترافیک تجربه می کنند و همزمان با یکدیگر به رقابت می پردازند.

کریمی با اشاره به اینکه نفرات برگزیده برای رقابت با کودکان منتخب شهر تهران معرفی می شوند ، افزود: شهروندان گرامی می توانند جهت شرکت در این رویداد دوچرخه سواری و کسب اطلاعات بیشتر  عدد ۲ را به شماره واتساپ    ۰۹۰۲۷۷۷۷۰۰۱ ارسال کنند.

توسعه وتجهیز مدارس شرق تهران در دستورکار قرار گرفت

شهردار منطقه ۱۴ از انعقاد تفاهم نامه همکاری بین شهرداری منطقه ۱۴ با آموزش و پرورش این منطقه در خصوص توسعه وتجهیز مدارس و فعالیت های فرهنگی، تربیتی خبر داد.

محمد امین سالاری پور اجرای طرح حمایت از توسعه و تجهیز مدارس را یکی از برنامه های اولویت دار این منطقه اعلام کرد و گفت: در همین راستا تمام حوزه های شهری پای کار هستند تا  اقدامات مختلفی  در قالب اجرای آسفالت و رفع نواقص عمرانی، رنگ آمیزی المان ها، خط کشی بلوک عابر پیاده، اقدامات نگهداشت فضاهای پیرامونی و فضای سبزرا برای آماده سازی حضور دانش آموزان در مدارس انجام شود.

وی با بیان اینکه دانش آموزان سکان دار مدیریت آینده هستند، گفت: اگر موضوعات پرورشی مناسب ویژه دانش آموزان با کمک آموزش و پرورش اجرایی شود ، شرایط مطلوبی برای پرورش و شکوفایی استعداد این نسل فراهم می آید.

شهردار منطقه ۱۴ با اشاره به اینکه ظرفیت های و زیرساخت های بسیار زیادی برای تحقق برنامه های کاربردی وجود دارد، بر نقش آموزش در فرهنگسازی و پیشبرد این برنامه ها تاکید کرد.

پخش ۷ هزار تن آسفالت تا ۲۳ هزار متر خط کشی محوری در منطقه ۱۳

شهردار منطقه ۱۳ با اشاره اتمام طرح خدمت در راستای اهداف پنج گانه و به کارگیری تمامی ظرفیت های موجود اجرایی و ستادی در جهت حل مسائل و موضوعات گفت : اجرای طرح خدمت در هفته دوم شهریور ماه فرصتی فراهم کرد تا با تلاش مضاعف و حضور گسترده نیرو های اجرای در سه حوزه عمرانی، خدمات شهری و ترافیک ، ضمن فراهم کردن محیطی مناسب برای شهروندان، تغییر و تحولاتی خوبی در محلات منطقه رقم بخورد.

محمد هادی علی احمدی در خصوص نحوه اجرای طرح افزود : فعالیت های گسترده طرح خدمت به صورت شبانه روزی  از روز شنبه پنج شهریور آغاز و به مدت یک هفته در منطقه ادامه داشت .

وی در تشریح اقدامات معاونت حمل و نقل ترافیک در طرح خدمت افزود : اقدامات منطقه در این حوزه در دو بخش بزرگراهی و معابر شاخص از طریق شناسایی نیاز های ترافیکی محدوده و مرحله بعد تامین این نیاز ها صورت گرفت که در ایمن سازی ،آرام سازی و روان سازی ترافیک موثر بود .

علی احمدی در خصوص جزئیات اقدامات ترافیکی منطقه در طرح خدمت افزود : بخشی از اقدامات مربوط به تعمیر و نصب گاردریل ، پایه واسپیسر به تعداد ۲۸۶۵ عدد که در بزرگراه های محدوده انجام شد، بخشی دیگر اختصاص به معابر محوری منطقه با نصب ۵۵۰ عدد تابلو، علائم و تجهیزات ترافیکی از جمله شورون، بشکه، استوانه ایمنی، گل میخ، کاشن تانک،  تابلو ایستگاه اتوبوس و علائم عمودی  و رفع نقص چراغ های راهنمایی و رانندگی در راستای افزایش ضریب ایمنی محدوده داشت.

شهردار منطقه ۱۳ اضافه کرد: همزمان با اجرای این طرح،  بیش از ۲۳ هزار متر خط کشی محوری ترسیم  و ۳۰۰ بلوک عابر پیاده در منطقه ترسیم شد.

مرکز مانیتورینگ ترافیک شهری شهرداری منطقه ۱۶ راه اندازی شد

شهردار منطقه ۱۶، گفت: در راستای روان سازی گره های ترافیکی در مناطق جنوب تهران و محلات پر تردد آن، مدیریت بحران در مواقع اضطرار و همچنین نظارت بهتر و بیشتر بر خدمات شهری خصوصاً در شرایط بارش نزولات آسمانی همچنین پایش المان های شهری به منظور جلوگیری از سرقت های احتمالی، مرکز مانیتورینگ منطقه ای جنوب تهران به همت شرکت کنترل ترافیک معاونت حمل و نقل و ترافیک و همچنین پشتیبانی سازمان فناوری شهرداری تهران راه اندازی شد و به زودی افتتاح می شود.

سید مرتضی روحانی افزود: از موضوعات با اهمیت در حوزه مدیریت شهری حرکت به سمت هوشمندسازی است که راه اندازی مرکز کنترل ترافیک شهری در راستای دستیابی به شهر هوشمند از جمله این اقدامات است، وی با اشاره به تجهیز مرکز مانیتورینگ کنترل ترافیک شهری در منطقه افزود: این مرکز با هزینه بالغ بر سه و نیم میلیارد تومان تجهیز و راه اندازی شده است.

 

  منبع: خبرگزاری ایرنا برچسب ها: خط شش مترو تهران ، شهرداری منطقه سیزده تهران ، شهرداری منطقه دو تهران ، شهرداری منطقه چهارده تهران ، شهرداری منطقه شانزده تهران

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: خط شش مترو تهران شهرداری منطقه دو تهران سیزدهمین دوره مسابقات ملی شهرداری منطقه شهرداری تهران بزرگراه شهید شهردار منطقه دوچرخه سواری مدیریت شهری راه اندازی طرح خدمت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۹۳۸۶۹۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بسته‌های تشویقی شهرداری جهت رغبت در نوسازی بافت‌های فرسوده!

نهضت ساخت و ساز و نوسازی به ویژه در بافت فرسوده در دولت سیزدهم جانی تازه به خود گرفت، این مهم در منطقه ۱۰ تهران که از بافتی قدیمی و فرسوده رنج می‌برد، ضرورتی انکارناپذیر است که البته نوسازی آن با جدیت دنبال می‌شود.

به گزارش ایرنا، نوسازی مسکن یکی از اولویت‌های مهم دولت سیزدهم است که از ابتدای کار با جدیت شروع و پیگیری شد؛ این مهم بویژه در کلانشهر تهران که با خطر وقوع زلزله روبروست با همتی دوچندان در حال انجام است.

شهرداری تهران دوشادوش دولت مردمی و در راستای سیاست‌های آن، نوسازی بویژه در بافت فرسوده را با اتخاذ بسته‌های تشویقی از اعطای تراکم بیشتر تا تسهیل و تخفیفات ویژه در صدور پروانه دنبال کرده است.

کاهش زمان صدور پروانه ساخت در این دوره مدیریت شهری علی الخصوص در بافت فرسوده و اعطای تراکم بیشتر در صورت تجمیع املاک هم در دستور کار قرار گرفته و به صورت کلی شاهد رونق گرفتن ساخت و ساز در این نزدیک سه سال دوره مدیریت شهری هستیم.

این بسته‌های تشویقی در حوزه تسهیلات و وام‌های اعطایی در بافت فرسوده تهران نمود بیشتری هم داشته و سیاست‌ها به شکلی بوده که سازندگان عمده برای ساخت و ساز رغبت بیشتری پیدا کنند.

شهرداری در برخی محله‌های قدیمی تهران از جمله نفرآباد خودش دست بکار شده و با ساخت مسکن و ایجاد زیرساخت‌های رفاهی، عزمی جدی برای نوسازی دارد و تا حدی توانسته مردم را با خود برای این امر مهم همراه کند بویژه اینکه یک طبقه اضافی تشویقی به سازنده داده می‌شود.

منطقه ۱۰ تهران هم از این قاعده مسثنی نیست و در راستای سیاست‌های ابلاغی و تشویقی برای نوسازی به ویژه در بافت فرسوده، آستین بالا زده، این موضوع زمانی اهمیت بیشتری می‌یابد که بدانیم این منطقه برغم وسعت کم خود یکی از پرتراکم ترین مناطق ۲۲ گانه پایتخت به لحاظ جمعیت است.

کوچه‌های باریک و تو در تو و عرض کم معابر در منطقه ۱۰ تهران موجب شده که اگر اتفاقی مثل زلزله یا بحران‌های احتمالی رخ دهد، کار امداد رسانی در این نقطه پایتخت با مشکلات جدی روبرو خواهد شد.

در این راستا شهرداری منطقه سعی کرده با اعطای تراکم بیشتر و عقب نشینی خانه‌های جدید، عرض معابر را بیشتر کند تا در صورت وقوع بحران، امدادرسانی با سهولت بیشتری انجام شود.

شهردار منطقه ۱۰ تهران در این رابطه گفته است: پارسال برای ۲ هزار و ۸۱۴ واحد مسکونی پروانه نوسازی صادر شده که از این میزان ۲ هزار و ۱۸۳ واحد مسکونی در بافت فرسوده واقع شده است.

مهدی اخ‌الصنایع با اشاره به روند نوسازی بافت فرسوده در این منطقه ادامه داد: منطقه ۱۰ از نخستین مناطق دارای بافت فرسوده، ریزدانه و ناپایدار شهر تهران محسوب می‌شود که ۵۷ درصد از وسعت آن در بافت فرسوده قرار دارد.

او افزود: با توجه به رویکرد ویژه شهرداری تهران مبنی بر احیا، نوسازی بافت‌های فرسوده و بهبود و ارتقای خدمات و سرانه‌های محله‌ای، مدیریت شهری منطقه توانست با استفاده از تمهیدات اتخاذ شده، مشوق‌های نوسازی و تسهیل در روند صدور پروانه در سال ۱۴۰۲ رکورد صدور پروانه در بافت فرسوده شهر تهران در ۱۰ سال گذشته را رقم بزند.

شهردار منطقه ۱۰ با اشاره به ۹ مورد از گام‌های اساسی صورت گرفته در سال ۱۴۰۲ با هدف تسریع در امور صدور پروانه تاکید کرد: تعیین تکلیف تعریض شاخه جنوب‌شرقی بزرگراه یادگار امام (ره) پس از ۱۴ سال بلاتکلیفی، پیشرفت ۷۵ درصدی تغییر پهنه خیابان آذربایجان از S به M و پیشرفت ۵۰ درصدی تغییر پهنه محله بریانک و دستغیب به منظور تشویق و ترغیب شهروندان به نوسازی، پیشرفت ۸۰ درصدی پروژه کاهش عرض خیابان کمیل و اعطای تسهیلات طبقه چهارم به ۲۵۰ پلاک در ۶۰ درصد معابر از جمله اقدامات شاخص مدیریت شهری منطقه ۱۰ در سال گذشته است.

اخ‌الصنایع ادامه داد: مدیریت شهری منطقه ۱۰ سال گذشته، در حوزه صیانت از آرای کمیسیون ماده ۱۰۰و نظارت بر کنترل و ساخت و سازهای غیرمجاز با اجرای ۹۲ درصد از آرا، موفق به کسب رتبه دوم در بین مناطق ۲۲ گانه شهر تهران شد.

او بیان کرد: سال گذشته حدود ۶۵۱ پروانه ساختمانی صادر شد که از این میزان ۴۹۶ پروانه صادره در بافت فرسوده واقع شده است.

اخ‌الصنایع افزود: به منظور مشارکت در طرح جهادی قرارگاه مسکن با استفاده از ظرفیت اراضی ناکارآمد و ذخیره توسعه شهری اقدام به شناسایی ۴۳ پروژه املاک بزرگ مقیاس با هدف احداث یک هزار و ۶۰۰ واحد مسکونی در سال ۱۴۰۳ کرده است.

او اظهار امیدواری کرد: روند نوسازی به ویژه در بافت فرسوده و توسعه زیرساخت‌های لازم در سال جاری با قدرت و شتاب بیشتری پیگیری شود.

منطقه ۱۰ شهرداری تهران از شمال به خیابان آزادی منطقه۲، از جنوب به خیابان قزوین منطقه ۱۷، از شرق به بزرگراه نواب صفوی منطقه ۱۱ و از غرب به خیابان شهیدان، بزرگراه یادگار امام، خیابان هرمزان و خیابان امامزاده عبدالله منطقه ۹ محدود می‌شود

از مهم‌ترین خیابان‌های این منطقه خیابان جیحون، خوش، قصر الدشت، کارون و رودکی (سلسبیل) و خیابان جمهوری اسلامی و خیابان سینا (محبوب مجاز) می‌توان اشاره کرد.

کانال عصر ایران در تلگرام